🔧 Ressemelage de chaussons d'escalade
Redonnez vie à vos chaussons tout en prolongeant leur durée. Retrouvez ici nos prestations, conseils, tarifs et exemples concrets pour bien choisir votre réparation.
📸 Exemples d’usure et de réparations possibles
✅ Le bon moment pour un ressemelage : la semelle est bien usée mais non percée.
🟡 Usure modérée : un sur-enrobage préventif éviterait d’endommager l’enrobage d’origine.
🔧 À ce stade, un ré-enrobage ou un sur-enrobage devient nécessaire en complément du ressemelage.
❌ Trop tard : la gomme et la structure sont percées. Le chausson n’est plus réparable.
🧾 Nos Tarifs et Services
| # | Marque | Service | Tarif |
|---|---|---|---|
| 1 |  | Ressemelage semelle complète d'origine* D'office en première réparation sur :
– Katana Lacet / Velcro – Miura Lacet / Velcro – Cobra / Cobra 4.99 | Ressemelage : 35,50 € ressemelage+ Sur-enrobage : 48,00 € |
| 2 | | Ressemelage 1/2 patin d'origine* Première réparation :
– Otaki; Kataki; Solution; Skwama; Testarossa; Theory; Katana Lacet W; Python; Kubo Seconde réparation : – Katana Lacet / Velcro – Miura Lacet / Velcro – Cobra | Ressemelage : 34,00 € ressemelage+ Sur-enrobage : 46,50 € ressemelage+ Ré-enrobage : 52,00 € |
| 3 |  | Ressemelage 1/2 patin d'origine* D'office en première réparation sur :
– Instinct VS / VSR / S – Drago; Booster; Furia; Veloce | Ressemelage : 34,00 € ressemelage+ Sur-enrobage : 46,50 € ressemelage+ Ré-enrobage : 52,00 € |
| 4 |   | Ressemelage 1/2 semelle gomme équivalente Pour toutes marques, hors modèles mentionnés ci-dessus.
| Ressemelage : 31,00 € ressemelage+ Sur-enrobage : 43,50 € ressemelage+ Ré-enrobage : 49,00 € |
| 5 | | Ressemelage chaussons La Sportiva No Edge | 46,00 € |
| 6 | | Ressemelage chaussures d'approche La Sportiva TX2 Evo / TX4 Evo R | 62,00 € |
| * Nous utilisons uniquement les patins officiels pour La Sportiva et Scarpa. La liste des modèles peut évoluer selon les nouveautés. | |||
Différence entre sur-enrobage et ré-enrobage
Lorsqu’un chausson d’escalade commence à montrer des signes d’usure sur la pointe (enrobage), deux types de réparations sont possibles.
Sur-enrobage
Cette technique consiste à ajouter une fine bande de gomme directement par-dessus la gomme d’origine, uniquement sur la zone de la pointe. Elle crée une légère sur-épaisseur qui arrondit la pointe du chausson.
➕ Avantages
- Aucun retrait de gomme – la structure initiale du chausson est intégralement préservée.
- Moins coûteux que le ré-enrobage.
- Réalisable plusieurs fois sur un même chausson.
➖ Inconvénient
- Légère modification de la forme d’origine de la pointe.
Idéal si vous ne recherchez pas la performance maximale, mais plutôt la durabilité. Cette option convient également aux chaussons ayant déjà subi une ou plusieurs réparations, ou lorsque la pointe est modérément usée.
Ré-enrobage
Cette méthode est plus invasive – la gomme d’origine (usée) est retirée complètement, puis remplacée par une couche neuve d’épaisseur équivalente, en respectant la forme initiale du chausson.
➕ Avantages
- Restaure le profil d’origine du chausson.
- Permet une remise à neuf de la zone d’enrobage si celle-ci est fortement détériorée.
➖ Inconvénients
- Intervention intrusive – la structure du chausson est mise à nu.
- Cette réparation n’est pas répétable – les futures interventions devront obligatoirement être des sur-enrobages.
Recommandé si vous souhaitez retrouver des sensations proches de celles d’origine et uniquement si le chausson n'a pas déjà subi un ré-enrobage.
💡 Si vos chaussons n'ont jamais subi de réparation et que vous êtes à la recherche de précision → ré-enrobage. Si vous n'avez pas besoin de retrouver la pointe d'origine ou si une réparation a déjà été faite → sur-enrobage.
🧪 Les gommes disponibles
Selon la marque et le modèle de vos chaussons, nous proposons différentes gommes soigneusement sélectionnées pour leur qualité et leur adhérence.
- 🟢 Vibram XS
- 🟢 Scarpa Vision
- 🟢 Boreal
- 🟢 Davos Stick
💡 Pour les chaussons La Sportiva et Scarpa, nous utilisons exclusivement des patins officiels certifiés, fournis directement par les marques.
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